H0 BBÖ Gesloten Goederenwagen type G "Gräf & Stift", tijdperk III Brawa 50974

H0 BBÖ Gesloten Goederenwagen type G "Gräf & Stift", tijdperk III

Bedrijfsnummer: 125 662

Tariefvoorwaarden enerzijds en technische omstandigheden anderzijds leidden ertoe dat alle nationale spoorwegbeheerders gesloten goederenwagens ontwikkelden met bijna identieke afmetingen en laadgewichten. Het betrof wagens met een wielbasis van 4,5 m, een lengte over de buffers van 9,3 m voor ongeremde wagens, een laadgewicht van 15 t, later 17,5 t en een vloeroppervlakte van ongeveer 21 vierkante meter. Deze goederenwagen werd de belangrijkste en meest gebouwde gesloten goederenwagen ooit, oorspronkelijk aangeduid met het type Gm. De meest voorkomende van deze nationale spoorwegwagens was die volgens het Pruisische modelblad IId8, waarvan alleen al 47.533 werden gebouwd. Na de oprichting van de Duitse Staatsbahn Wagen Verband (DWV) in 1909 werd hieruit de verenigingswagen Bauart A2 ontwikkeld. Hiervan werden vanaf 1911 in totaal maar liefst 121.770 exemplaren gebouwd. Hiermee was het wereldwijd de meest gebouwde gesloten goederenwagen. Tot in het begin van het tijdperk 3 domineerde deze wagen het beeld van Duitse goederentreinen. Door twee wereldoorlogen werden deze wagens over heel Europa verspreid, er was geen Europees spoorwegbeheer waarbij deze wagens niet op zijn minst tijdelijk werden ingezet.

Lengte incl. buffers: 107,2 mm