H0 KÜW G10 DB III, König Pils. Brawa 50982

H0 KÜW G10 DB III, König Pils.

In 1942 werden de Tnf Berlin (Tnfs38) gebouwd als een vereenvoudigde koelwagenconstructie. De basisconstructie werd geleverd door de eerder ontwikkelde Glmhs Dresden, in gelaste uitvoering. In tegenstelling tot deze, kregen de koelwagens een 300 mm dikke isolatie en een binnenbekleding van zinkplaat om de houten bekleding aan de binnenkant te beschermen tegen vocht. Om ervoor te zorgen dat de deuren goed afsloten, werden de schuifdeuren vervangen door tweevleugelige draaideuren. Het meest opvallende was echter de verticale beplanking in combinatie met de typische witte verf van de koelwagens. De Deutsche Bundesbahn (DB) voerde vanaf het midden van de jaren 1950 verschillende wijzigingen en moderniseringen uit aan de overgenomen wagons. Zo werden de onderhoudsintensieve wielstellen met glijlagers vervangen door moderne wielen met rollagers of werden de wagenbakken volledig opnieuw gebouwd bij onvoldoende isolatiewaarden. Hierdoor behielden de wagons wel hun belangrijkste afmetingen, maar verdween het opvallende kastenframe onder een horizontale houten bekleding en later zelfs onder multiplex platen. Nieuwe ontwikkelingen van koelwagens bij de DB maakten het later mogelijk voor private brouwerijen om een groot aantal wagons van de DB te kopen en te gebruiken voor het transport van hun bier. Omdat dit privéwagons waren van individuele brouwerijen, werden ze meestal voorzien van het bedrijfseigen reclamemateriaal.
Lengte incl. buffers: 139,1 mm