H0 SNCF Goederenwagen Hlf "Kronenbourg", tijdperk III Brawa 50994

H0 SNCF Goederenwagen Hlf "Kronenbourg", tijdperk III

Bedrijfsnummer: 505028 [P]

Tariefvoorwaarden aan de ene kant en technische omstandigheden aan de andere kant leidden ertoe dat alle landelijke spoorwegbeheerders overdekte goederenwagens ontwikkelden met bijna identieke afmetingen en laadgewichten. Het ging om wagens met een wielbasis van 4,5 m, een lengte over de buffers van 9,3 m voor ongeremde wagens, een laadgewicht van 15 t, later 17,5 t, en een vloeroppervlak van ongeveer 21 vierkante meter. Deze goederenwagenconstructie werd de belangrijkste en meest gebouwde overdekte goederenwagen ooit, oorspronkelijk aangeduid met het type Gm. De meest voorkomende van deze landelijke spoorwegwagens was die volgens het Pruisische patroonblad IId8, waarvan alleen al 47.533 werden gebouwd. Na de oprichting van de Duitse Staatsbahn Wagen Verband (DWV) in 1909 werd hieruit de Verbandswagen Bauart A2 ontwikkeld. Hiervan werden vanaf 1911 in totaal maar liefst 121.770 exemplaren gebouwd. Hiermee was het wereldwijd de meest gebouwde overdekte goederenwagen. Tot in het vroege tijdperk 3 domineerde deze wagen het beeld van Duitse goederentreinen. Door twee wereldoorlogen werden deze wagens over heel Europa verspreid, er was geen Europees spoorwegbeheer waarbij op zijn minst tijdelijk geen gebruik werd gemaakt van dergelijke wagens.

Lengte incl. buffers: 110,3 mm