Sp.1 Stoomlocomotief T 18 K.W.St.E. Marklin 55076

Sp.1 Stoomlocomotief T 18 K.W.St.E.

De Württembergse T18 "De T 18 (de latere serie 78) werd in 1911 ontwikkeld voor een snellere afhandeling van het reizigersverkeer op het eiland Rügen en werd door zijn symmetrische bouwvorm met drie gekoppelde wielstellen, twee draaistellen, grote voorraadcontainers en een topsnelheid van 100 km/h in beide rijrichtingen een van de succesvolste Duitse tenderlocs ooit. Gerealiseerd in een indrukwekkend gedetailleerde serie modellen van de meest succesvolle locomotieven die ooit over de Duitse rails reden."

Voorbeeld: Tender-stoomlocomotief T18 van de Königlich Württembergische Staatseisenbahn (K.W.St.E.). Zoals in gebruik rond 1919. Bedrijfsnummer Württemberg 1132. "

Model: Compleet nieuwe constructie, onderstel, locomotiefopbouw met ketel en cabine van persgietzink. Overige gemonteerde delen grotendeels van metaal (MS). Uiterst gedetailleerd model met veel gemonteerde details en voorbeeldgetrouwe gedetailleerde machinistencabine. Machinistencabine met Pruisisch dubbel dak, 2 ketelopbouwen (ronde stoomdom, ronde zandkist). Rookkastdeur met centrale vergrendeling, kan open. Bewegend waterreservoirdeksel, bewegende cabinedeuren en nog veel meer. Met digitale mfx-decoder met 32 mogelijke functies, geregelde hoogvermogenaandrijving en geluidsgenerator met wielsynchroon rijgeluid en uitgebreide geluidsfuncties. Gebruik naar keuze met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en DCC mogelijk. Ingebouwde stroombuffer. Ingebouwde stroombuffer. Alle aandrijfassen aangedreven. Ingebouwde rookgenerator met wielsynchrone stoomuitstoot, cilinderstoom en stoomfluit. Tweepuntsfrontsein voor en achter met bij het tijdperk passende lichtkleuren, met de rijrichting wisselend. Frontverlichting conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte LED's. Rood, schakelbaar sluitsein. Uitgerust met veerbuffers, cabine en vuurkistverlichting. Locmodel voor met schroefkoppeling, achter met op afstand te bedienen Telex-koppeling, elk met het andere koppelingstype verwisselbaar. Aansturingsomschakeling (vooruit, achteruit, continugebruik) in 3 fasen. Bij het model wordt een uitrustingsset geleverd met een schroef en een Telex-koppeling, stoomolie en een machinist en een stokerfiguur. Gemonteerd op een zwart gelakte aluminium sokkel voor presentatie in een vitrine. Kleinst berijdbare boogradius 1.020 mm. Lengte over de buffers 46,2 cm. Gewicht ca. 6,2 kg."

Eigenschappen tender stoomlocomotief T18:

• "Volledig nieuw ontwikkeld.

• Uiterst gedetailleerde, volledig metalen constructie.

• Onderstel, opbouw, ketel, enz. van persgietzink.

• Nieuw ontwikkelde decoder generatie met stroombuffer en max. 32 functies.

• Rookgenerator met wielsynchrone stoomuitstoot, cilinderstoom en stoomfluit.

• Lastgestuurd, wielsynchroon rijgeluid.

• Rookkastdeur en domdeksel kunnen open, met veel originele details.

• Frontverlichting met bij het tijdperk passende lichtkleuren en warmwitte LED's.

• Rood, schakelbaar sluitsein.

• Tweekleurig flikkerend licht in de vuurkist.

• Cabineverlichting.

• mfx-decoder voor gebruik met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en DCC.

• Aansturingsomschakeling (vooruit, achteruit, continugebruik) in 3 fasen met servomotor.

• Telex-koppeling achter, schroefkoppeling voor (van elk 1 extra meegeleverd)."